Kappelhof, A.C.M.
Van kasseien en kanalen. Pogingen om Breda voor het personen- en goederenverkeer beter bereikbaar te maken in de periode 1500-1800
Jaarboek 56 (2003) 1-40
Centrale vraag van dit artikel luidt: welke pogingen werden er vanuit Breda ondernomen om de fysieke bereikbaarheid van de stad te verbeteren, wie beraamde de plannen en welke resultaten werden geboekt. Artikel gaat over plannen die voor het grootste deel niet doorgingen. Auteur behandelt plannen voor verbetering van de wegen en de Bredase haven. De plannen van het Bredase stadsbestuur stak tot 1680 vooral energie in het verbeteren van de vaarwegen. Na 1650 werd de Mark een moddergeul en zou er een kunstmatige vaarweg moeten komen. Deze kwam er niet. Het resultaat van alle inspanningen was achteraf zien bezien gering. Rond de stand werden enkele steenwegen aangelegd en in Kempenland kwamen er een paar zandbanen bij.